Nyeste Produkter
Kontakt oss
- Baishiyi Jiulongpo District, High-tech Zone, Chongqing, Kina.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8971229370 Indre baknav Oljepakning For ISUZU 700P NKR NLR NPR NQR 5876102910 Oljepakning
Direkte utskifting av indre baknavsoljepakning for ISUZU 700P, NKR, NLR, NPR og NQR-lastebilerOE kryssreferanse: 8971229370, 8971229371, 5876102910, 8-97122937-0, 293771, 293771, 293771 5-87610291-0Presisjonsstørrelse: 81,7 mm (ID) × 121 mm (OD) × 12/19 mm (bredde) – Trinndesign Forhindrer bakakselfettlekkasje og lagerforurensning Velg mellom 3 kvalitetsnivåer – Kina ISUZU (Qingling) Kvalitet / ettermarkedskvalitet / ettermarkedsmerke kvalitet / 1 stk.
Beskrivelse
Produktbeskrivelse
DeInnvendig bakre nav-oljepakning(også kjent som bakakseloljepakning eller bakhjulslager) er en kritisk komponent i din ISUZU-lastebils bakakselenhet. Den forhindrer girolje eller hjullagerfett fra å lekke ut av baknavet og hindrer smuss, vann og veiforurensninger fra å trenge inn i lagerhulen.
Denne indre baknav-oljetetningen er spesielt designet forISUZU mellomstore-lastebilmodeller– inkludert det populære700P, NKR, NLR, NPR og NQRserie. Disse lastebilene er mye brukt til godstransport, leveringstjenester og kommersielle flåter over hele verden.
Med en presisjonsstørrelse på81,7 mm indre diameter × 121 mm ytre diameter × 12/19 mm trinnbredde, denne tetningen er konstruert for å passe de nøyaktige spesifikasjonene til ISUZU bakakselnav. Når den originale tetningen slites ut eller blir skadet, kan akselolje unnslippe, noe som kan føre til for tidlig lagersvikt, bremseforurensning og potensielle sikkerhetsfarer.
Produsert med høykvalitets-elastomerblandinger og presisjonsstålfjærforsterkning, gir denne tetningen en pålitelig barriere som holder bakhjulslagrene riktig smurt og beskyttet.
Velg mellom 3 kvalitetsnivåer – Kina ISUZU (Qingling) Kvalitet / Ettermarkedskvalitet / Famous Brand Quality for å passe ulike budsjett- og holdbarhetskrav.
Produktspesifikasjoner
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Produktnavn | Innvendig baknav oljetetning / bakaksel oljetetning / bakre hjullager tetning |
| OE-nummer | 8971229370, 8971229371, 5876102910, 8-97122937-0, 8-97122937-1, 5-87610291-0 |
| indre diameter (ID) | 81,7 mm |
| Ytre diameter (OD) | 121 mm |
| Bredde (trinndesign) | 12 mm / 19 mm (trinn) |
| Forseglingstype | Dobbel-leppe med strømpebåndfjær |
| Materiale (gummi) | NBR (Nitril Butadiene Rubber) – olje-bestandig / FKM (Viton) for førsteklasses kvaliteter |
| Materiale (etui) | Kaldt-valset stål med anti-korrosjonsbelegg (sink eller trivalent belegg) |
| Fjærmateriale | Karbonfjærstål eller rustfritt stål (premiumkvaliteter) |
| Monteringsposisjon | Bakhjulsnav – indre tetning (mellom nav og akselaksel) |
| Kjøretøymontering | ISUZU 700P, NKR, NLR, NPR, NQR |
| Akseltype | Halv-flytende eller hel-flytende bakaksel (ISUZU medium-duty) |
| Driftstemperatur | -40 grader til 150 grader |
| Olje/fett-kompatibilitet | Girolje (GL-4, GL-5), litiumbaserte fett, standard hjullagerfett |
| H/S-kode | 8487900000 |
| Opprinnelsessted | Kina |
| MOQ | 1 stk (enkelt forsegling) |
| Garanti | 1 år |
Relaterte produkter
når det er behov for utskifting
Signerer at det indre baknavets oljepakning må skiftes
| Symptom | Hva det betyr |
|---|---|
| Girolje lekker fra bakhjulet | Oljetetningen har sviktet – akselolje renner forbi tetningen |
| Oljeflekker på innsiden av bakdekk/hjul | Lekk tetning som tillater olje å sprute på hjulet |
| Girolje på bremsetrommel/sko | Pakningssvikt som gjør at olje kan forurense bakbremsene –sikkerhetsfare |
| Lavt oljenivå på bakakselen | Tetningslekkasje forårsaker gradvis oljetap – fare for akselskade |
| Bakhjulslagerstøy (brumming, rumling) | Forseglingssvikt tillot tap av olje eller forurensning – lagerskade oppstod |
| Synlige tetningsskader (sprekker, rifter, herding) | Gumminedbrytning fra varme, alder eller uforenlig olje |
| Oljepytt under bakhjulsområdet etter parkering | Avansert tetningsfeil med aktiv lekkasje |
Hvorfor velge oss?
Hvorfor trenger du å kjøpe hub-oljepakning fra oss?
✅ Kina ISUZU (Qingling) Kvalitet tilgjengelig– OEM-klasse for flåte- og butikkbruk
✅ Berømt merkevarekvalitet tilgjengelig– Premium Tier 1 leverandøralternativer (NOK, SKF, etc.)
✅ Presisjonsstørrelse– 81,7×121×12/19 mm – eksakt ISUZU-spesifikasjon
✅ Lav MOQ (1 stk)– Perfekt for prøvetesting eller reparasjon av enkelt-kjøretøy
✅ Rask levering– 1–8 virkedager over hele verden
✅ 1 års garanti– Ro i sinnet på hver bestilling
✅ Masserabatter tilgjengelig– Kontakt oss for engrospriser
For Isuzu chassisdelerBilde-navigering
FAQ
Q1: Hva er forskjellen mellom de tre kvalitetsnivåene?
| Kvalitetsnivå | Viktige forskjeller |
|---|---|
| Ettermarkedskvalitet | Standard NBR-gummi – økonomisk valg for grunnleggende erstatning |
| Kina ISUZU (Qingling) kvalitet | Fabrikk-materialer – oppfyller ISUZU OEM-spesifikasjoner – forbedret varme- og oljebestandighet –beste verdi |
| Kjent merkevarekvalitet | Førsteklasses elastomerblandinger (ofte FKM/Viton) fra Tier 1-leverandører – overlegen holdbarhet og lengre levetid – bedre kjemikaliebestandighet |
Q2: Hva betyr "Kina ISUZU (Qingling) Quality"?
A: Qingling Motors er ISUZUs langsiktige- joint venture-partner i Kina, og har produsert ISUZU-lisensierte nyttekjøretøy siden 1985. Kina ISUZU-kvalitetsdeler er produsert etter samme spesifikasjoner som originalutstyr som leveres til ISUZUs Kina-produksjonslinjer.
Q3: Hva betyr dimensjonene 81,7×121×12/19?
A: Dette indikerer entrinnet tetningsdesign:
81,7 mm– Indre diameter (passer på akselakselen)
121 mm– Ytre diameter (presser inn i navboringen)
12 mm / 19 mm– Trinnbredde (ulike tykkelser over tetningsprofilen)
Mål originalforseglingen før du bestiller for å bekrefte kompatibilitet.
Q4: Hvor mange tetninger trenger jeg for begge bakhjulene?
A: De fleste ISUZU bakaksler krever1 indre tetning per bakhjul. For begge bakhjul, bestill2 stk(en for hver side).
Spørsmål 5: Bør jeg bytte ut de bakre hjullagrene samtidig?
A: Anbefales på det sterkeste.Hvis oljetetningen sviktet, kan lagrene ha blitt forurenset eller kjørt med utilstrekkelig smøring. Inspiser lagrene nøye og skift ut hvis noen tegn på slitasje, groper, riss eller misfarging.
Spørsmål 6: Er dette for olje-bad eller fett-fylte baknav?
A: Denne forseglingen er kompatibel med begge systemene. ISUZU mellomstore-lastebiler kan bruke enten:
Olje-badenav– Navhulrom fylt med girolje
Smør-huber– Lagre pakket med fett
Vennligst bekreft kjøretøyets konfigurasjon før du bestiller.
Q7: Tilbyr du engrospriser for bulkbestillinger?
A: Ja. Vennligst kontakt oss med din mengde og foretrukket kvalitetsnivå for et konkurransedyktig tilbud.
Q8: Hva er din garantipolicy?
A: Dette produktet leveres med 1 års garanti mot produksjonsfeil. Vennligst kontakt supportteamet vårt for eventuelle problemer.
Q9: Kan jeg få tilpasset merkevarebygging eller emballasje?
A: Ja. Tilpasset pakking med din logo eller spesifikasjoner er tilgjengelig for bulkbestillinger.
Én-leverandør av Isuzu-lastebildeler fra Kina, fokus på salg av ISUZU-deler over 29 år.
Adressen vår
Baishiyi Jiulongpo District, High-tech Zone, Chongqing, Kina.
Telefonnummer/Whatsapp/wechat
+8617383152089
E-post
ZCMisuzu@guanglian99.com
Følg oss for flere videoer.
Om oss
sertifiseringer
Delta på utstillingen
Partner merkevarer
stabbur
Populære tags: 8971229370 indre baknav oljetetning for isuzu 700p nkr nlr npr nqr 5876102910 oljetetning, Kina, leverandører, engros, pris, bulk, rabatt, til salgs, laget i Kina
Du kommer kanskje også til å like
