Kontakt oss
- Baishiyi Jiulongpo District, High-tech Zone, Chongqing, Kina.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8941199580 8983350390 ISUZU bakre bladfjærstøtfanger (hjelpefjær) For ELF NKR NPR NQR 700P
Direkte utskifting av varsellysbryter for ISUZU ELF, NKR, NPR, NQR og QKR lastebiler Direkte erstatning bakre bladfjærstøtfanger (hjelpefjær/opphengsstopp) for ISUZU ELF, NKR, NPR, NQR og 700P lastebilerOE kryssreferanse: 898335039 2801530-15, 8-98335039-0, 8-97254387-0Også kjent som: Hjelpefjær, tilbakeslagsstøtfanger, overbelastningspute eller fjæringsbuffer Hindrer metall-til-metall-kontakt – beskytter bladfjærer og chassisnivå under høy belastning IQling-kvalitet ISUChoose Quality / Famous Brand Aftermarket Quality / Japansk ISUZU QualityMOQ: 1 stk (par anbefales)
Beskrivelse
Produktoversikt
DeBakre bladfjærstøtfanger(også kjent som hjelpefjær, støtdemperstopp, rebound-støtfanger, overbelastningspute eller fjæringsbuffer) er en kritisk komponent i det bakre fjæringssystemet på ISUZU medium-lastebiler. Denne gummibufferen er montert på chassisrammen over bakakselens bladfjærer. Dens primære funksjon er å absorbere støt når fjæringen komprimeres helt under tung belastning eller store veihumper, og forhindrer metall-til-metallkontakt mellom akselen og chassisrammen.
Denne bladfjærstøtfangeren, OE kryssreferanse:8983350390, 8972543870, 2801530-15, 8-98335039-0, 8-97254387-0,er spesielt designet forISUZU ELF, NKR, NPR, NQR og 700Pserie lastebiler – mye brukt til godstransport, leveringstjenester, kommersielle flåter og kommunale applikasjoner over hele verden. Disse lastebilene kjøres ofte ved eller nær maksimal totalvekt (GVWR), noe som gjør den ekstra fjærstøtfangeren til et kritisk slitasjeelement.3 kvalitetsnivåer– Kina ISUZU (Qingling) kvalitet / Famous Brand Aftermarket Quality / Japansk ISUZU-kvalitet

Produktspesifikasjoner
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Produktnavn | Bakre bladfjærstøtfanger / Hjelpefjær / Suspensjon Bump Stop / Rebound Bumper / Overbelastningspute |
| OE-nummer | 8983350390, 8972543870, 2801530-15, 8-98335039-0, 8-97254387-0 |
| Kvalitetsalternativer | Kina ISUZU (Qingling) kvalitet / Famous Brand Aftermarket Quality / Japansk ISUZU Quality |
| Materiale | Naturgummi eller polyuretan med høy-tetthet med stålmonteringsplate |
| Hardhet (Shore A) | 65-75 (OEM-spesifikasjon - absorberer støt uten å være for myk eller for hard) |
| Funksjon | Hjelpefjær / støtstopp – demper aksel ved full kompresjon |
| Monteringsposisjon | Bakhjulsoppheng – chassisramme over bakakselbladfjærer |
| Monteringstype | Bolt-på (stålplate med monteringshull) |
| Kompatible modeller | ISUZU ELF, NKR, NPR, NQR, 700P (se monteringstabell) |
| Kjøretøysklasse | Lette til middels-lastebiler (3,5 – 8,0 tonn GVWR) |
| H/S-kode | 8708809900 |
| Opprinnelsessted | Kina |
| MOQ | 1 stk |
| Garanti | 1 år |
Relaterte produkter
Flere relaterte deler du kanskje trenger
| Del | OEM-nummer (vanlig) | Hensikt |
|---|---|---|
| Bakre bladfjær | Diverse | Primær fjæring bak |
| Bladfjærsjakkelbøssing | Diverse | Vårbevegelsesartikulasjon |
| Bladfjær senterbolt | Diverse | Fjærpakkinnretting |
| U-Skruer | Diverse | Aksel til fjærfeste |
| Støtdemper bak | Diverse | Dempingskontroll |
Signerer at din ISUZU bakfjærstøtfanger må skiftes
| Symptom | Hva du kan legge merke til | Hva det betyr |
|---|---|---|
| Hard bunn{0}}følelse | Kraftig støt når du treffer store humper eller bærer tung last | Støtfangeren har komprimert permanent eller sprukket – metallkontakt oppstår |
| Høy klunkelyd bakfra | Metallisk smell eller klunk når fjæringen komprimeres helt | Aksel treffer chassisramme – ingen demping igjen |
| Synlige sprekker i gummi | Dype sprekker, sprekker eller manglende gummibiter | Gumminedbrytning – overhengende svikt |
| Gummi separert fra stålplate | Støtfangeren er ikke lenger festet til monteringsbraketten | Fullstendig feil – ingen beskyttelse gjenstår |
| Sammenpresset eller flatet form | Støtfangeren ser klemt ut eller mye tynnere enn ny | Permanent kompresjon – tap av dempingsevne |
| Mangler støtfanger | Ingenting på monteringsbraketten | Støtfangeren falt av – alvorlig metallkontakt oppstår |
| Tørrråte eller herdet gummi | Gummi føles hardt og sprøtt – ingen fleksibilitet | Ozon- og værskader – vil sprekke under belastning |
| Ujevn kjørehøyde når den er lastet | Lastebilen sitter lavere på den ene siden når den er lastet | Den ene sidestøtfangeren kan være mer slitt enn den andre |

Hvorfor velge oss?
| Grunn | Fordel |
|---|---|
| 3 kvalitetsalternativer på én side | Sammenlign og velg basert på ditt budsjett og behov for holdbarhet |
| Kina ISUZU (Qingling) Kvalitet tilgjengelig | OEM-klasse for flåte- og butikkbruk – best verdi |
| Berømt merke ettermarkedskvalitet tilgjengelig | Premium Tier 1 leverandøralternativer for maksimal holdbarhet |
| Japansk ISUZU-kvalitet tilgjengelig | Ekte ISUZU fabrikkkvalitet – identisk med originalen |
| Monteringsplate i stål inkludert | Komplett montering – klar til å boltes på |
| OEM-gummiblanding | Riktig hardhet – puter uten å være for myk |
| Beskytter chassis og bladfjærer | Forhindrer kostbare strukturelle skader |
| Utskifting i par anbefales | Balansert fjæringsytelse |
| Lav MOQ (1 stk) | Perfekt for enkelt-erstatning eller prøvetesting |
| Rask levering | 1–8 virkedager over hele verden |
| 1 års garanti | Ro i sinnet på hver bestilling |
| Masserabatter tilgjengelig | Kontakt oss for flåte- og engrospriser |
Installasjonsmerknader
| Skritt | Prosedyre |
|---|---|
| 1 | Hev den bakre delen av kjøretøyet og fest den på jekkstøttene |
| 2 | Støtt bakakselen med en gulvjekk for å avlaste støtstoppen |
| 3 | Finn den ekstra fjærstøtfangeren på chassisrammen over bakakselen |
| 4 | Fjern monteringsbolten(e) som fester den gamle støtfangeren til braketten |
| 5 | Fjern den gamle, slitte støtfangeren |
| 6 | Rengjør monteringsbrakettens overflate for rust og rusk |
| 7 | Plasser den nye støtfangeren på monteringsbraketten |
| 8 | Påfør anti-festemiddel på monteringsboltgjengene (anbefalt for fremtidig fjerning) |
| 9 | Installer og stram monteringsbolten(e) til fabrikkspesifikasjonen for tiltrekkingsmoment |
| 10 | Senk akselen og fjern gulvjekken |
| 11 | Senk kjøretøyet fra jekkstøttene |
| 12 | Gjenta på motsatt side |
| 13 | Prøvekjør over ujevnheter – lytt etter klunker og kjenn etter tøff bunn- |
FAQ
Q1: Hva er formålet med den ekstra fjærstøtfangeren?
A: Hjelpefjærstøtfangeren (også kalt returstøtfanger eller støtstopp) har flere kritiske funksjoner:
Hindrer metall-til-metallkontakt mellom bakakselen og chassisrammen
Absorberer slagenergi når fjæringen komprimeres helt
Beskytter bladfjærer mot over{0}}forlengelsesskader
Beskytter chassisrammen mot slagskader
Reduserer sjåførtrøtthet ved å dempe hard bunn-ut
Uten denne støtfangeren vil hver stor støt eller tung belastning føre til at akselen smeller inn i rammen og skader begge komponentene.
Q2: Hvor mange støtfangere trenger lastebilen min?
A: ISUZU middels-lastebiler kreverto bakre bladfjærstøtfangere– en på venstre (fører) side og en på høyre (passasjer) side. Vi anbefaler å bytte ut begge samtidig for balansert fjæringsytelse.
Q3: Hva er forskjellen mellom en hjelpefjær og hovedbladfjæren?
A:
Hovedbladfjærer– Primærfjæring – støtter kjøretøyets vekt kontinuerlig
Ekstra fjærstøtfanger– Sekundær pute – bare kontakter under kraftig kompresjon (store ujevnheter, tung belastning, bunn{0}}ut)
Q4: Hvor ofte bør jeg bytte bakre bladfjærstøtfangere?
A: Anbefalinger for inspeksjonsintervaller:
Hver 12. måned eller 20 000 km– Visuell inspeksjon
Bytt ut når sprekker, herding eller kompresjon er synlig
Skift umiddelbart hvis støtfangeren mangler eller er skilt fra monteringsplaten
Ekstra fjærstøtfangere på leverings- eller anleggsbiler (hyppige tunge laster) slites vanligvis raskere enn kjøretøyer med motorveisflåte.
Q5: Passer disse til min ISUZU NPR med doble bakhjul (DRW)?
A: Ja. Den ekstra fjærstøtfangeren er den samme for enkelt bakhjul (SRW) og doble bakhjul (DRW) konfigurasjoner på NPR, NKR, NQR og 700P-modeller utstyrt med bakre bladfjærer.
Q6: Kan jeg kjøre med en ødelagt eller manglende fjærstøtfanger?
A: Ikke anbefalt.Kjøring uten funksjonell støtfanger tillater metall-til-metallkontakt mellom akselen og chassisrammen, noe som kan forårsake:
Bøyd eller sprukket chassisramme
Skadde bladfjærfestebraketter
Vårbrudd
Ekstremt tøff kjørekvalitet
Mulig strukturell svikt
Skift ut en ødelagt eller manglende støtfanger umiddelbart.
Spørsmål 7: Vil bytte av støtstopp forbedre kjørekvaliteten?
A: Ja.Hvis den nåværende støtstopperen er sprukket, komprimert eller mangler, har du sannsynligvis opplevd hardt bunn-over støt. Installering av en ny, funksjonell ekstra fjærstøtfanger vil forbedre kjørekomforten betydelig, spesielt når lastebilen er lastet.
Spørsmål 8: Tilbyr du engrospriser for bulkbestillinger (flåtemengder)?
A: Ja. Vennligst kontakt oss med din mengde og foretrukket kvalitetsnivå for et konkurransedyktig tilbud. Masserabatter tilgjengelig for flåter, verksteder og deledistributører.
Én-leverandør av Isuzu-lastebildeler fra Kina, fokus på salg av ISUZU-deler over 29 år.
Adressen vår
Baishiyi Jiulongpo District, High-tech Zone, Chongqing, Kina.
Telefonnummer/Whatsapp/wechat
+8617383152089
E-post
ZCMisuzu@guanglian99.com







Populære tags: 8941199580 8983350390 isuzu bakre bladfjærstøtfanger (hjelpefjær) for elf nkr npr nqr 700p, Kina, leverandører, engros, pris, bulk, rabatt, til salgs, laget i Kina
Du kommer kanskje også til å like





















