Nyeste Produkter
Kontakt oss
- Baishiyi Jiulongpo District, High-tech Zone, Chongqing, Kina.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8943264410 T/M Frontdeksel Oljepakning For Isuzu NKR 55 77 NPR TF UC G5T+ 8981894240 Girkasse fremre oljetetning
Direkte erstatning T/M frontdeksel oljetetning (girkasse fremre oljetetning / girkasse inngangsakseltetning) for Isuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC og G5T+ girkasserOE kryssreferanse: 1701601-PA11, 8981894240, 50925, 083605, 083605, 083605, 083605, 08360 8943264410, 9097240330, 9099243590, 9099244640; 9-09924359-0, 9-09924464-0Presisjonsstørrelse: 27mm (ID) × 43mm (OD) × 9mm (Bredde)Forhindrer lekkasje av transmisjonsvæske fra forsiden av girkassen – Tetninger inngangsakselen Velg mellom 2 kvalitetsnivåer – Kina ISUZU (Qamousling Brand) Kvalitet /Qamousling Kvalitet /Qamousling
Beskrivelse
Produktspesifikasjoner
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Produktnavn | T/M frontdeksel oljetetning / girkasse front oljetetning / transmisjon inngangsaksel tetning / front girkasse tetning |
| OE-nummer | 1701601-PA11, 8981894240, 5096250180, 5096250183, 8943264410, 9097240330, 9099243590, 9099244640, 9099244640, 9099244640,9 5-09625018-0, 5-09625018-3, 8-94326441-0, 9-09724033-0, 9-09924359-0, 9-09924464-0 |
| Størrelse | 27 mm (indre diameter) × 43 mm (ytre diameter) × 9 mm (bredde) |
| Kvalitetsalternativer | Kina ISUZU (Qingling) Kvalitet / Famous Brand Aftermarket Quality |
| Forseglingstype | Enkel-leppe eller dobbel-leppe med strømpebåndfjær |
| Materiale (gummi) | NBR (Nitril Butadiene Rubber) – Olje-bestandig |
| Materiale (etui) | Kaldt-valset stål med anti-korrosjonsbelegg |
| Fjærmateriale | Karbonfjærstål eller rustfritt stål (premiumkvaliteter) |
| Monteringsposisjon | Transmisjonens frontdeksel – Inngående akseltetning |
| Olje/fett-kompatibilitet | Girolje (GL-4, GL-5), girolje |
| Driftstemperatur | -40 grader til 120 grader |
| Kompatible girkasser | Isuzu G5T+, MSB-5S, MSG-5B og relaterte manuelle girkasser |
| Kompatible modeller | Isuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC (se monteringstabell) |
| H/S-kode | 8487900000 |
| Opprinnelsessted | Kina |
| MOQ | 1 stk |
| Garanti | 1 år |
Produktoversikt
DeT/M Frontdeksel Oljepakning(også kjent som girkassens fremre oljetetning, girkassens inngående akseltetning eller fremre girkassetetning) er en kritisk tetningskomponent installert i frontdekselet til Isuzu manuelle girkasser. Denne tetningen vikler seg rundt transmisjonens inngangsaksel, og forhindrer girkasseolje i å lekke ut på punktet der akselen går inn i girkassen.
Denne oljetetningen er spesielt designet forIsuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC og G5T+kjøretøyer og girkasser i serien – mye brukt i lette og mellomstore-lastebiler, pickuper og nyttekjøretøyer over hele Asia-Stillehavet, Midtøsten, Sør-Amerika og afrikanske markeder.
Velg mellom 2 kvalitetsnivåer – Kina ISUZU (Qingling) kvalitet / kjent merke ettermarkedskvalitet. Forseglingen har en presisjons-støpt gummileppe med en integrert strømpebåndsfjær som opprettholder konstant trykk mot den roterende inngangsakselen, og sikrer en tett forsegling selv under varierende temperaturer og driftsforhold. Det ytre metalldekselet sørger for en sikker trykk-tilpasning i overføringens frontdekselboring.
Over tid kan den originale fremre oljetetningen stivne, sprekke eller miste sin tetningsevne på grunn av varmesykling, alder, oljeforurensning eller akselslitasje. En mislykket girkassetetning gjør at girkasseolje kan lekke forbi inngangsakselen, noe som resulterer i oljeflekker på klokkehuset, oljedrypp fra girkassen, lave væskenivåer, vanskelig giring og potensiell skade på girkassen på grunn av utilstrekkelig smøring.
Ved å bytte ut en slitt frontdeksel-oljetetning med en enhet av høy-kvalitet gjenoppretter du riktig transmisjonstetning, forhindrer væsketap, beskytter clutchen mot oljeforurensning og forlenger girkassens levetid.
Relaterte produkter
Flere relaterte deler du kanskje trenger
| Del | OEM-nummer (vanlig) | Hensikt |
|---|---|---|
| Transmisjons frontdekselpakning | Diverse | Forsegler frontdekselet til girkassen |
| Transmisjons inngangsaksel | Diverse | Tetningsflate for oljetetning |
| Clutchsett | Diverse | Bytt ut mens giret er fjernet |
| Bakre hovedtetning (motor) | Diverse | Bytt ut mens giret er fjernet |
| Girkassevæske (GL-4/GL-5) | Diverse | Etterfyll etter bytte av forsegling |
Signerer at den øvre gummiputen din må skiftes
| Symptom | Hva du kan legge merke til | Hva det betyr |
|---|---|---|
| Transmisjonsvæske lekker fra forsiden av girkassen | Olje drypper fra klokkehusområdet – Olje på bunnen av girkassen | Feil på inngående akseltetning – Væske renner forbi tetningen |
| Olje på clutchhus eller innvendig klokkehus | Synlig fuktighet eller drypp når giret fjernes | Olje når clutch – kan forårsake clutchglidning |
| Oljeflekker under kjøretøyet etter parkering | Friske giroljeflekker på bakken, vanligvis nær girkassen | Aktiv ekstern lekkasje – Pakningen holder ikke lenger |
| Lavt giroljenivå | Gjentatt behov for å fylle på girkasseolje | Gradvis væsketap gjennom mislykket fronttetning |
| Lukt av brent olje | Distinkt giroljelukt fra under kjøretøyet | Væske som lekker på varme eksos- eller motorkomponenter |
| Clutchen glir eller griper | Motorturtall, men kjøretøyet akselererer ikke ordentlig | Oljeforurensning av clutchfriksjonsmateriale – krever øyeblikkelig oppmerksomhet |
| Vanskelig innkobling av gir | Hard skifting, sliping eller hakk følelse | Lavt væskenivå som påvirker girkassesmøringen |
| Sutende eller malende støy fra overføring | Uvanlige mekaniske lyder under kjøring | Utilstrekkelig smøring på grunn av væsketap |
Installasjonsmerknader
| Skritt | Prosedyre |
|---|---|
| 1 | Fjern girkassen fra kjøretøyet (kreves for tilgang til frontpakningen) |
| 2 | Fjern clutchfrigjøringsmekanismen og clutchskiven hvis den finnes |
| 3 | Fjern transmisjonens frontdekselbolter |
| 4 | Fjern forsiktig frontdekselet fra girkassen |
| 5 | Lirk ut den gamle oljetetningen fra frontdekselet (vær forsiktig så du ikke riper opp tetningshullet) |
| 6 | Rengjør tetningshullet og frontdekselet grundig – Fjern alt gammelt tetningsmiddel og rusk |
| 7 | Inspiser inngangsakselen for slitasje, rifter eller spor – Bytt ut akselen eller bruk en slitehylse hvis den er skadet |
| 8 | Påfør et tynt lag med transmisjonsvæske eller fett på den nye tetningens leppe |
| 9 | Trykk den nye forseglingen inn i frontdekselet ved hjelp av en riktig tetningsdriver eller fatning (ikke hamre ujevnt) |
| 10 | Sørg for at forseglingen sitter rett og til riktig dybde (flytende eller som spesifisert) |
| 11 | Påfør pakningsforsegling på frontdekselets motoverflate (i henhold til produsentens spesifikasjoner) |
| 12 | Sett på frontdekselet igjen – Trekk til boltene i henhold til fabrikkspesifikasjonene |
| 13 | La tetningsmasse herde før du fyller på girolje |
| 14 | Sett inn clutchkomponenter og girkasse på nytt |
| 15 | Etterfyll girolje med riktig kvalitet og mengde girolje |
| 16 | Prøvekjør og se etter lekkasjer ved frontdekselområdet |
Viktige anbefalinger:
| Tupp | Fordel |
|---|---|
| Skift frontpakningen når girkassen fjernes for clutchservice | Forhindrer fremtidige lekkasjer – Billig forsikring |
| Inspiser inngangsakselen for slitasjespor | En rillet aksel vil raskt ødelegge en ny tetning |
| Bruk en slitehylse (Speedi-Sleeve) hvis skaftet er rillet | Gjenoppretter en jevn tetningsoverflate uten akselbytte |
| Skift alltid tetningen hvis frontdekselet er fjernet | Tetninger er engangskomponenter- |
| Bruk en tetningsdriver – ikke en hammer og slag | Forhindrer tetningsforvrengning og ujevn sittestilling |
Hvorfor velge oss?
29 års erfaring
Profesjonell leverandør av Isuzu-deler med rik bransjeerfaring, som gir et-oppkjøp for å spare tid og anskaffelseskostnader.
To kvalitetskarakterer for fleksibelt utvalg
Kina Isuzu (Qingling) OEM-kvalitet og kjent merke ettermarkedskvalitet tilgjengelig, matchende Isuzu NKR, NPR, TF, UC og andre modeller for å passe forskjellige budsjetter og krav til holdbarhet.
Lav MOQ og rask global levering
1 stk tilgjengelig for enkelt erstatning eller prøvebestilling; verdensomspennende frakt innen 1–8 virkedager.
Garanti og engrosrabatt
1 års garanti for alle varer; gunstig bulkpris for flåter, verksteder og distributører, med profesjonell teknisk støtte.
Vanlige spørsmål
Q1: Hva er de nøyaktige dimensjonene til denne oljetetningen?
A: Størrelse:27 mm (indre diameter) × 43 mm (ytre diameter) × 9 mm (bredde)
indre diameter (ID): 27 mm – Passer på transmisjonens inngangsaksel
Ytre diameter (OD): 43 mm – Trykkes inn i boringen i transmisjonens frontdeksel
Bredde (tykkelse): 9 mm – Total tetningshøyde
Q2: Hva er funksjonen til T/M frontdekselets oljetetning?
A: Denne oljetetningen vikler seg rundt transmisjonens inngangsaksel, og forhindrer girkasseolje i å lekke ut på punktet der inngangsakselen kommer inn i girkassen. En strømpebåndsfjær opprettholder konstant tetningstrykk, og en valgfri støvleppe holder forurensninger ute.
Q3: Passer denne tetningen min Isuzu G5T+ girkasse?
A: Ja.Denne oljetetningen er spesielt designet for Isuzu G5T+, MSB-5S og MSG-5B girkasser som finnes i NKR 55/77, NPR, TF og UC kjøretøyer. Størrelsen 27×43×9 mm matcher disse girkassene.
Spørsmål 4: Hva er symptomene på en mislykket fronttransmisjonstetning?
A: Vanlige symptomer inkluderer girolje som lekker fra klokkehusområdet, oljeflekker under kjøretøyet, lave væskenivåer, vanskelig giring, slipelyder og oljeforurensning av clutchen (som forårsaker clutchglidning).
Spørsmål 5: Kan jeg erstatte frontpakningen uten å fjerne girkassen?
A: Ingen.For å få tilgang til frontdekselet på girkassen må du fjerne girkassen fra kjøretøyet. Denne tetningen skiftes vanligvis under clutchbytte eller overhaling av girkasse.
Q6: Hva er forskjellen mellom de to kvalitetsnivåene?
| Kvalitetsnivå | Viktige forskjeller |
|---|---|
| Kina ISUZU (Qingling) kvalitet | Fabrikk-kvalitet – NBR-gummi – Oppfyller ISUZU OEM-spesifikasjoner – Best verdi |
| Kjent merke ettermarkedskvalitet | Premium Tier 1-merke (NOK, SKF, Corteco, etc.) – Overlegne elastomerer – Forbedret holdbarhet |
Én-leverandør av Isuzu-lastebildeler fra Kina, fokus på salg av ISUZU-deler over 29 år.
Adressen vår
Baishiyi Jiulongpo District, High-tech Zone, Chongqing, Kina.
Telefonnummer/Whatsapp/wechat
+8617383152089
E-post
ZCMisuzu@guanglian99.com
Populære tags: 8943264410 t/m frontdeksel oljetetning for isuzu nkr 55 77 npr tf uc g5t+ 8981894240 girkasse front oljetetning, Kina, leverandører, engros, pris, bulk, rabatt, til salgs, laget i Kina
Du kommer kanskje også til å like
